经济学上有一个十分经典的众说纷纭：短期去找市场需求，长年看供给。在冲刺四季度的关键期，中央层面再度向市场抛性刺激进口“大礼包”。在前进六大消费领域、加码铁路投资后，昨日国务院办公厅公布了《关于强化进口的若干意见》，《意见》牵涉到八项具体措施，实行大力的进口增进战略，强化技术、产品和服务进口等。
业内指出，夹住经济快速增长的“三驾马车”——投资、消费、外贸皆实施大位快速增长政策，体现出有政府挽回经济下降态势的决意，这一系列大位快速增长的起到下，四季度经济增长速度回落可期。 多措举强化进口 《意见》具体，更进一步优化进口环节管理。调整汽车品牌销售有关规定，集中力量在中国(上海)自贸区首度积极开展汽车平行进口试点工作。
进一步提高进口贸易便利化水平，对进口货物实施24小时和节假日购票通关。在京津冀、长江经济带、广东省海关区域通关一体化改革的基础上，减缓前进全国海关通关一体化改革工作。 数据表明，前三季度，我国进口快速增长1.3%，7、8两个月甚至倒数经常出现同比负增长，尽管9月进口增幅声浪至7%，但进口依然在低位游走。
此外，我国外贸月度顺差也因为进口走低而不断扩大，屡次刷新历史新纪录，8月、9月月度顺差值分别较去年同期不断扩大77.8%和110%。 国家信息中心经济预测部首席经济师王远鸿指出，今年出口快速增长上升，一方面由于经济面对上行压力，国内市场需求严重不足，企业进口增加;而另一方面国际大宗商品价格大大走低，在进口量完全相同的情况下，进口额也显著增加。
目前国家实施强化进口的政策，不利于性刺激国内市场需求，提高外贸形势快速增长力弱的现状。 “三驾马车”发力大位快速增长 在三季度GDP快速增长7.3%创五年来新高后，政府显著增大了大位快速增长力度，由此前主要依赖投资性刺激经济快速增长，改向投资、消费、外贸齐发力大位快速增长。
早在10月29日，国务院总理李克强主持人开会国务院常务会议，部署前进消费不断扩大和升级，增进经济提质增效，确认了今后将重点前进的六大消费领域，住房、养老、旅游、教育、绿色节约能源、移动互联网等领域皆榜上有名。 在加码消费、外贸大位快速增长的同时，以铁路为代表的项目投资也在大大增大。在过去一个月中，国家发改委密集国家发改委了多个铁路项目。
据不几乎统计资料，截至目前，2014年以来新的国家发改委的铁路项目预估投资总金额已约8976.02亿元。 “三季度经济数据公布之前，我国的大位快速增长政策主要集中于在投资方面，但是三季度经济的再次下降，指出目前经济上行压力依然相当大，国务院不断扩大消费、强化进口，都是出于大位快速增长的目的，现在‘三驾马车’齐发力，比分开依赖投资更为有效地。”王远鸿说道。 兰格经济研究中心首席分析师陈克新也指出，虽然此前政府实施了增大棚户区改建、不断扩大铁路投资等多项微性刺激政策，但由于房地产投资下降比较严重，政府发售很多投资政策都被房地产投资下降所对冲掉，在这种背景下，要想要经济形势需要获得提高，还必须其他的大位快速增长手段，除了投资外，消费、外贸对经济起到尤为显著，政府实施了阔消费、增进口的政策，也体现出有挽回四季度经济走势的决意。
明年初经济回落可期 随着消费、出口等大位快速增长大大加码，业内指出，四季度经济未来将会步入小幅回落，增长速度在7.4%左右。 国务院发展研究中心金融研究所副所长、中国银行业协会首席经济学家巴曙松称之为，从今年的经济快速增长态势来看，三季度7.3%的GDP增长速度不应是今年的低点。四季度，随着铁路投资、货币的严格、房地产政策的必要调整，我国经济快速增长不应有所回落。
天则经济研究所报告也认为，尽管四季度有可能微升，但中国经济运行的确转入了中速快速增长的“新的常态”，须要提高对经济增长速度上行的容忍度。 在陈克新显然，目前实施的不断扩大消费、增进进口等措施起效还必须一定时间，预计四季度经济将小幅回落至7.4%左右，考虑到消费、外贸快速增长政策明年有可能几乎显效，明年一、二季度GDP增长速度未来将会回落至7.5%左右。
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